Upphöjda bilar – fjädrar vid sidorörelser?

Jag är konfunderad vad gäller fordonindustrins modellprogram. Jag tänker mer specifikt på dessa mindre bilar i jeeputförande med högre markfrigång, mer fjädring, större hjulhus. Audi q5, Mercedes gle och glc, Volvo xc60 m.fl. Om det är större avstånd mellan karossen och hjulupphängningen borde det innebära att den inte bara kan svälja stora kupp utan även att karossen fjädrar vid sidorörelser samt längsled om man skulle råka köra emot något.